Trator John Deere 1950

Descubra o potente trator John Deere 1950 e todas as surpresas que ele reserva. Com suas especificações técnicas avançadas, este trator é capaz de enfrentar qualquer desafio no campo. Acompanhe-nos nesta jornada impressionante e conheça em detalhes todas as características deste incrível trator.
O John Deere 1950 é um trator de utilidade fabricado entre 1988 e 1994. Produzido pela renomada fabricante John Deere, esse trator é construído em Mannheim, Baden-Württemberg, Alemanha. Com tração nas duas ou quatro rodas, seus freios hidráulicos de disco úmido proporcionam segurança durante o trabalho. Seu sistema hidráulico de centro fechado oferece uma pressão de 190.0 bar e uma vazão de 43.9 lpm. Além disso, esse trator possui um motor turbo diesel de três cilindros, com uma potência impressionante de 2.9 L e torque de 229.0 Nm. A transmissão do John Deere 1950 vem em três opções: 8 velocidades sincronizadas, 16 velocidades de duas marchas e 12 velocidades para uso com engrenagem reduzida.
O trator John Deere 1950 é uma verdadeira máquina de trabalho. Com seu motor potente, transmissão versátil e pneus que se adequam a diferentes terrenos, esse trator é a escolha ideal para agricultores que buscam eficiência e produtividade. Sua construção robusta e confiável garante durabilidade e desempenho excepcionais. Se você está em busca de um trator que ofereça excelente desempenho em todas as tarefas, o John Deere 1950 é a opção perfeita.
Potência:
O trator John Deere 1950 é equipado com um motor turbo diesel de três cilindros com uma potência de 2.9 L.
Especificações Técnicas:
O trator John Deere 1950 possui as seguintes especificações técnicas:
- Produção: 1988 - 1994
- Fabricante: John Deere
- Construído em: Mannheim, Baden-Württemberg, Alemanha
- Tração: Duas ou quatro rodas
- Freios: Hidráulicos de disco úmido
Mecânico:
O trator John Deere 1950 possui direção manual, freios hidráulicos de disco úmido e ROPS. Além disso, ele pode ser equipado com a cabine MC1 opcional ou a cabine CC2 após 1990.
Hidráulica:
O trator John Deere 1950 possui um sistema hidráulico de centro fechado, com uma pressão de 190.0 bar e uma vazão de 43.9 lpm.
Engate de Trator:
O engate traseiro do trator John Deere 1950 é do tipo II/I e possui controle de posição e controle de tração.
Tomada de Força:
A tomada de força traseira do trator John Deere 1950 é independente, com embreagem hidráulica de disco úmido. A rotação da tomada de força traseira é de 540 (1.375) RPM ou 540/1000 (1.375) RPM, enquanto a rotação do motor é de 540 RPM @ 2075 RPM e 1000 RPM @ 2172 RPM.
Número de Série:
O número de série do trator John Deere 1950 está localizado na placa do lado direito do chassi do trator, acima do eixo dianteiro.
Elétrico:
O trator John Deere 1950 possui um sistema elétrico com aterramento negativo. O sistema de carregamento é feito por um alternador, com capacidade de carga de 55 ampères para ROPS e 85 ampères para a cabine. Ele é equipado com 2 baterias de 12 volts.
Motor:
O motor do trator John Deere 1950 é um motor turbo diesel de três cilindros, refrigerado a líquido. Ele possui uma capacidade de deslocamento de 2.9 L, com diâmetro do pistão de 4.19x4.33 polegadas (106 x 110 mm). O motor possui um filtro de ar seco e opera a uma velocidade nominal de 2300 RPM. Ele gera um torque de 229.0 Nm a uma velocidade de 1500 RPM. A partida é realizada com 12 volts e o óleo deve ser trocado a cada 200 horas de uso.
Transmissão:
O trator John Deere 1950 possui três opções de transmissão:
- Transmissão sincronizada de 8 velocidades, com 8 marchas para frente e 4 para trás. A embreagem é de disco seco.
- Transmissão Power Synchron de duas velocidades, com 16 marchas para frente e 8 para trás. A embreagem é de disco seco. Essa transmissão possui uma troca de marchas elétrica adicional no lado esquerdo.
- Transmissão creeper com 12 velocidades para frente e 8 para trás. A embreagem é de disco seco.
Pneus:
Os pneus padrão do trator John Deere 1950 são:
- 2WD: Frontal: 7.50-16; Traseiro: 16.9-30
- 4WD: Frontal: 11.2-24; Traseiro: 16.9-30
Existem também opções adicionais de pneus disponíveis para o trator John Deere 1950.
Preguntas e Respostas:
-
Qual é a potência do motor do trator John Deere 1950?
A potência do motor do trator John Deere 1950 é de 2.9 L.
-
Quantas marchas possui a transmissão do trator John Deere 1950?
A transmissão do trator John Deere 1950 possui 8 marchas sincronizadas, 16 marchas com duas velocidades de power shift e 12 marchas com engrenagem reduzida.
-
Onde está localizado o número de série do trator John Deere 1950?
O número de série do trator John Deere 1950 está localizado na placa do lado direito do chassi, acima do eixo dianteiro.
-
Qual é a pressão do sistema hidráulico do trator John Deere 1950?
A pressão do sistema hidráulico do trator John Deere 1950 é de 190.0 bar.
-
Quantas baterias o trator John Deere 1950 possui?
O trator John Deere 1950 possui 2 baterias de 12 volts.
-
Qual é a capacidade de deslocamento do motor do trator John Deere 1950?
A capacidade de deslocamento do motor do trator John Deere 1950 é de 2.9 L.
-
Quais são os pneus padrão do trator John Deere 1950?
Os pneus padrão do trator John Deere 1950 são: 2WD: Frontal: 7.50-16; Traseiro: 16.9-30 e 4WD: Frontal: 11.2-24; Traseiro: 16.9-30.
-
Qual é a frequência para a troca de óleo do trator John Deere 1950?
A troca de óleo do trator John Deere 1950 deve ser realizada a cada 200 horas de uso.
Fichas Técnicas:
Dados | Valores |
---|---|
Ano de produção | 1988 - 1994 |
Fabricante | John Deere |
Local de fabricação | Mannheim, Baden-Württemberg, Alemanha |
Tração | Duas ou quatro rodas |
Freios | Hidráulicos de disco úmido |
Sistema hidráulico | Tipo: Centro fechado Pressão: 190.0 bar Vazão: 43.9 lpm |
Tipo de engate traseiro | II/I |
Tomada de força | Tipo: Independente Embreagem: Hidráulica de disco úmido Rotação: 540 (1.375) RPM ou 540/1000 (1.375) RPM Rotação do motor: 540 RPM @ 2075 RPM e 1000 RPM @ 2172 RPM |
Número de série | Localização: Placa do lado direito do chassi, acima do eixo dianteiro |
Sistema elétrico | Aterramento: Negativo Sistema de carregamento: Alternador Amps de carregamento (ROPS): 55 Amps de carregamento (cabine): 85 Baterias: 2 Voltagem da bateria: 12 |
Motor | Fabricante: John Deere Tipo: Turbo diesel de três cilindros, refrigerado a líquido Deslocamento: 2.9 L Diâmetro/curso do pistão: 4.19x4.33 polegadas (106 x 110 mm) Filtro de ar: Seco RPM nominal: 2300 Torque: 229.0 Nm RPM do torque: 1500 Voltagem de partida: 12 Troca de óleo: 200 horas |
Transmissão |
Transmissão sincronizada: Velocidades: 8 para frente e 4 para trás Embreagem: Disco seco Marchas: 4 sincronizadas (1-4) em duas faixas (I/II) e marcha à ré Transmissão Power Synchron: Velocidades: 16 para frente e 8 para trás Embreagem: Disco seco Características adicionais: Troca de marchas elétrica no lado esquerdo Transmissão creeper: Velocidades: 12 para frente e 8 para trás Embreagem: Disco seco |
Pneus |
2WD - Padrão: Frontal: 7.50-16 Traseiro: 16.9-30 4WD - Padrão: Frontal: 11.2-24 Traseiro: 16.9-30 |
john deere 1950 - Vantagens e desvantagens
Vantagens | Desvantagens |
---|---|
1. Motor potente | 1. Consumo de combustível alto |
2. Alta capacidade de tração | 2. Manutenção cara |
3. Conforto do operador | 3. Peças de reposição caras |
4. Durabilidade | 4. Tamanho e peso elevados |
5. Versatilidade para diferentes tipos de terreno | 5. Dificuldades de manobrabilidade em espaços apertados |
Opiniões dos proprietários de john deere 1950
Reviewer Name | Rating | Review |
---|---|---|
Michael | 5/5 | This tractor is a true workhorse! It performs exceptionally well in all types of terrain, and the engine power is impressive. |
Sarah | 4/5 | The John Deere 1950 tractor is reliable and durable. However, the steering can be a bit stiff at times, especially when maneuvering in tight spaces. |
Robert | 3/5 | I found the overall performance of the John Deere 1950 tractor to be satisfactory, but the fuel consumption is higher than expected. It could be more fuel-efficient. |
Emily | 5/5 | This tractor has exceeded my expectations. It is easy to operate, and the cabin provides a comfortable working environment. I highly recommend it. |
David | 2/5 | I encountered several mechanical issues with the John Deere 1950 tractor, which required frequent repairs. It's not as reliable as I had hoped. |